В Мукачево обмежили проїзд в Новий Пасаж ВІДЕО

А у власників будинків, магазинів у пасажі запитали чи вони за, чи проти? Чи враховуються їхні інтереси? Чи може були з цього приводу громадські обговорення, як цього вимагає закон? Нажаль як часто трапляється в нашій країні, а ні закони а ні права та інтереси громадян нікого не цікавлять.
Хотілося би нагадати що розміри пасажу (сторони що залишили для проїзду автомобілів) по ширині 2,9 м по висоті 3,6 м, в тойже час розміри пожежної автоцистерни: ш. 2,5м бес зеркал в.3,35 і д.9м.
У ДБН 360-92** "Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень" указано: п.3.11* Для під'їзду до груп житлових будинків, торгових центрів треба передбачати основні проїзди, а до будинків, що стоять окремо, -другорядні проїзди, розміри яких приймаються відповідно до таблиці 7.1 цих норм.
На другорядних (односмугових) проїздах треба передбачати роз'їзні майданчики завширшки 6 і завдовжки 15 м на відстані не більше 75 м один від одного. Тупикові проїзди повинні бути завдовжки не більше 150 м і закінчуватися поворотними майданчиками, які забезпечують можливість розвороту сміттєвозів, прибиральних і пожежних машин.

Відповідно до Таблиця 7.1 Ширина однієї смуги поїзду повинна становити 3,0 - 3,5 м.
ТАК ОСЬ, ЦІКАВО ЯК ВНОЧІ В ВИПАДКУ пожежі в цей пасаж втиснеться пожежне авто? Вже не кажучи як ПА там розвернеться. А у випадку пожежі кожна секунда дорога. І якщо пожежні будуть тятнути своі рукава бог зноє звідки, бо комусь захотілося перекрити проїзд, то хто понесе відпрові дальність за збинки. Пожежні? Чи може ті хто прийняв рішення перегородити проїзд, порушуючи при цьому ЗАКОН?

Відповісти